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鄰近景點
- 位於第 7 區
- 戰神廣場 (1 公里)
- 艾菲爾鐵塔 (1 公里)
- 凱旋門 (2 公里)
- 羅丹博物館 (1.1 公里)
- 大皇宮 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飆速族還是乖乖牌？星座馬路奇景你中了嗎?
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最容易肇事前五名
TOP1 白羊座
TOP2 獅子座
TOP3 射手座
TOP4 金牛座
TOP5 雙魚座
最易出車禍前五名
TOP1 雙魚座
TOP2 摩羯座
TOP3 雙子座
TOP4 白羊座
TOP5 處女座
白羊座
白羊座對「速度」這件事最不懂得拿捏，要嘛慢吞吞開在路上欣賞風景，要嘛像是演玩命關頭一樣大競速，最容易在路上莫名其妙出車禍，重點是一旦闖禍他們絕對會以三寸不爛之舌據理力搏到底，不等到警察來當場開罰單他們肯定不認帳。
金牛座
金牛座是酷愛開車的星座，最重視安全性與質感，如此才能在奔馳中享受速度的快感，但由於任何事都迷信於數據與性能、當不該出事的時候應是遇上狀況的應變力很差，一旦闖禍很容易臨場口吃驚呆，原本有理也弄成了弱勢，容易被人事後搞死。
雙子座
雙子座開車應對突發狀況反應快、方向感也好，但最大缺點就是耐不住長途開車，當遇上塞車或是長途跋涉的路途時，會覺得受困到要窒息，此時闖禍肇事的機會就高了，但說到事發當下與人的吵架爭論絕對不落人後，圓的也可以說成直的是他們最厲害的一點。
巨蟹座
巨蟹座上路算是專心，但很怕無聊，壞就壞在話多，有時和同行乘坐友人聊得太開心，反而一時疏忽而惹上交通麻煩，發生事故後巨蟹通常一開頭會展現百分百誠意，但同時也會仔細了解肇事原因，如果當下能用錢和解掉，不要有後續延長賽的就好。
獅子座
獅子座對自己開車技術充滿自信，會因為個性急躁，加上有正義感，愛吼愛叫愛指揮交通，而大膽的開車方式容易在小處上失誤，像是邊邊角角擦撞，路上越線等，遇上車禍一般態度必然理直氣壯，你錯你賠我錯就我賠，有著蠻大哥灑脫的態度。
處女座
處女座無論駕車年齡有多長，他們守規守法、一絲不苟的態度永遠像考到駕照的那一天，唯一要擔心的就是他們對不熟悉的道路很容易狀況外，像是在人少的高速道路上發現自己逆向、不小心開到機車專用道等，好在闖禍後處女座會像個學生般合作，保守的態度往往是因為覺得很丟人。
天秤座
天秤座平時溫良恭儉讓的作風可不包括開車，只要在馬路上他們的情緒就會很滿，一旦遇到超車、搶道、搶車位等，容易跟人卯上而發生事故，一旦出事他們會先理清是非曲直，外加吃軟不吃硬，只要對方好好談，算是頗能輕鬆化解糾紛的星座。
天蠍座
天蠍座是路況分析家，但坐副座的指揮他們很行，若移到駕駛座時可就變調了，每當方向盤在手時，蠍座很容易被車上的乘客干擾，因而分心釀禍，造成莫名其妙的事故，陌生路況是主要的天蠍殺手，應盡量避免駕駛之。
射手座
射手座是天生的飆速一族，對於車的控制也的確快狠準，無論在巷弄或大路開車都有銳不可擋的氣勢，但也最容易因不禮讓而肇事，闖黃燈、紅燈左轉、短巷逆行等，小型違規是家常便飯，與警察口角後付錢消災是常有的事。
摩羯座
摩羯座是馬路君子，開車時蠻會禮讓趕時間的猴急鬼或老弱婦孺，但因重視安全，急停急煞機率高，常有車被kiss的狀況發生，也容易被逼車而引發路戰，好在摩羯一般重視車保險，闖禍後不慍不火，大方給你電話叫你跟保險公司索賠是最可能的事。
水瓶座
水瓶座開車不急不徐，是十分穩重的駕車人，但耐性會隨著路途遙遠度而下降，越是開久就越看路人不順眼，若此時遇上三寶就會是引爆點，容易跟人在馬路上因口角而引衝突，水瓶是柯南型星座，好邏輯會讓他們善用蒐證，這可是救命符。
雙魚座
馬路如虎口，因此開車時的雙魚在虎口邊遊走總是神經兮兮，最容易因為太緊張、慌張而出亂子，像是不小心把剎車踩成油門、待轉區當停車格等，對雙魚而言能用錢解決的都是小事，當車禍原因是自己理虧時，只要不被肉搜不被傳開，薄臉皮的雙魚能賠多少都願意合作到底。
星星教授 安格斯
西洋神秘學／商業心理，作家及演講師，專業為星座、塔羅、靈數、色彩等；投身二十餘年於西洋命理學術研究，媒體節目專家，跨足諸多產業品牌合作。FB粉絲團
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解決垃圾問題 雲縣生活垃圾將轉燃料 六輕鍋爐助燒
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2018年05月16日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了解決垃圾問題，雲林縣政府與六輕合作，要將生活垃圾轉做輔助燃料（RDF）。此計畫可同時解決雲林垃圾處理問題，對六輕則是有減少用煤、產生可運用的蒸氣及電力的雙贏，不過，生活垃圾中含有PVC等各種塑膠的特性，也恐怕造成戴奧辛、重金屬、氯化氫等有毒物質排放量提高的問題。
15日環保署進行六輕四期輕油廠變更內容對照表初審，為的是協助雲縣生活垃圾處理。賴品瑀攝。
雲林縣預計在7月產出第一批輔助燃料，並展開此計畫的試燒。15日環保署進行六輕四期輕油廠循環式流體化床鍋爐（CFB）增加固體回收燃料選項的變更內容對照表初審。
雖然雲縣府、環署督察總隊與初審小組是一片「樂觀其成」，但面對空污排放問題，仍要求六輕再補充說明，包括了空污防制設備的期程、操作模式，及說明產出的飛灰、底灰性質與處置方式，與確保此案的戴奧辛、重金屬、氯化氫等排放，符合空污排放標準。
面對雲林垃圾問題，環保署協助雲林設置機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），排除了有機物之後，這些以塑膠與紙類為主的生活垃圾，將成為固體回收燃料。雲縣府與六輕打算在六輕的循環式流體化床鍋爐（CFB）使用，以取代減少燃煤用量及溫室氣體排放量。
六輕送件的變更內容，是要增加固體回收燃料的選項，兩套鍋爐合計每年將使用最多4萬9932噸，佔煤炭重量比5%，並新增活性炭噴注射，用來減少空污排放。六輕將分兩階段進行，2020年2月才會滿載運作。
六輕表示，鍋爐設計產能不變，也不會增加原環評核定的污染排放濃度與總量，不過，雖然減少溫室氣體排放與硫氧化物排放，但可能增加戴奧辛、重金屬、氯化氫的排放，也受到小組關注，環委吳義林更批六輕的資料對此的評估不夠完整。 生活垃圾轉燃料尚無成功前例 其他工廠觀望此案
但目前全台尚無生活垃圾轉做輔助燃料的成功前例可循，環委李公哲更直言，全球成功的案例也並不多。要知道可能造成的排放，還需此案實際試燒，其他工廠也在等打頭陣的六輕成果，再評估是否跟進。雲縣府表示，日前議會才有共識，議員認為此舉不但解決雲縣自身的垃圾問題，也將幫助其他縣市。
環署督察總隊副隊長林左祥表示，目前國內使用輔助燃料較為成功的案例多為紙廠，但材質多為其紙類回收處理後的紙類與塑膠，成分較為單純。
雲縣府表示，之前曾邀請使用輔助燃料的紙廠進行研討會分享經驗，紙廠建議混燒比最好不超過30％，而六輕此案從5％開始嘗試。雲縣強調，除了環評程序，未來還有空污操作、廢清法等相關規範會把關。 相關文章 211577 [nothing_1] 杉原海岸再守一城 黃金海渡假村環評確定退回 2018/05/16 【我們的島】以拓寬之名 193縣道的爭議 2018/05/14 「將啟動所有法律行動！」 深澳電廠環差過關 新北市府宣戰 2018/05/10 綠盟：環評大會深澳案 經部與台電數據有灌水嫌疑 2018/05/10 補要求「蓋防波堤前做環調」 深澳環差正式過關 2018/05/09 中市找上中科 為改善后里淹水 綠地擬改造滯洪池 2018/05/08 環評廢棄物台灣新聞六輕生活垃圾 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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